精品视频国内精品视频在线,在线观看国产小视频网站,免费男女牲交全过程墦放,啊,哈,好大啊

1.意義和用途

本測試儀器主要針對客戶提出發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋過濾效率測試以及過濾粒徑分布記錄，阻力的測試設(shè)備

2.產(chǎn)品配置清單

主要硬件

操作實(shí)驗(yàn)臺一套，含下列主要部件：（鈑金噴漆外觀）

觸摸屏自動(dòng)控制系統(tǒng)或PC控制系統(tǒng)-       1套

防震動(dòng)腳墊                             1套

全新進(jìn)口SMC三級油水分離器             1個(gè)              

控制電箱----1套

試驗(yàn)動(dòng)力源---1臺---森森集團(tuán)---- 10-450L/min    

壓差傳感器----1套---0-6000pa  （客戶自定）

壓力傳感器----2個(gè)---國優(yōu) -100-100Kpa

臺達(dá)PLC ---1套                            

粒徑普儀雙通道----1套Promo3000HP---工況120℃ 粒子均布0.2-10um，0.3-17um， 0.6-40um， 2-100um                                                                                                                          

稀釋器                 1套        LDD100H       1:100

有霧發(fā)生器             1套        CSI-2100-ZD    

油品加熱系統(tǒng)           1套        油品加熱120℃（Max）

溫度傳感器             3個(gè)        松導(dǎo) PT100    0-180℃

熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)     1個(gè)        進(jìn)口  

一．軟件技術(shù)資料：

觸摸屏操作軟件一套（中英文界面）

儀器使用說明書（包括軟件使用說明書和硬件使用說明書）出廠檢驗(yàn)合格證明、裝箱單、保修單及其他應(yīng)提供資料各一份

二．設(shè)備參數(shù)：

（1）電源輸入電壓 220V，有接地保護(hù)功能   數(shù)據(jù)輸出導(dǎo)出端口USB

（2） 氣壓：≤0.7Mpa

 3. 主要功能及特點(diǎn)

（1）  該測試試驗(yàn)裝置屬于全自動(dòng)控制測試系統(tǒng)，進(jìn)口采用空氣壓縮機(jī)進(jìn)行供氣，壓縮空氣經(jīng)過過濾后，經(jīng)過稀釋器、質(zhì)量流量計(jì)后進(jìn)行加熱后供給發(fā)生器和主管路。發(fā)生器對相關(guān)規(guī)定型號機(jī)油經(jīng)過加熱后霧化與加熱空氣混合經(jīng)過試驗(yàn)件進(jìn)行試驗(yàn)，在試驗(yàn)件上游和下游分別放置壓力傳感器和溫度傳感器，壓差傳感器接入至試驗(yàn)件兩側(cè)，用于測試試驗(yàn)件前后端的壓力，壓差和溫度。將粒徑譜儀接入至試驗(yàn)件的上下游用于采集試驗(yàn)件上下游的粒子分布情況，以及參與計(jì)算粒子過濾效率和質(zhì)量過濾效率的計(jì)算。

（2） 采用變頻器變頻驅(qū)動(dòng)方式控制動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的測試氣源

（3） 采用熱式氣體質(zhì)量流量傳感器作為流量采集單位，采集流量準(zhǔn)確性高，可達(dá)到 2%F.S；

（4） 系統(tǒng)具有高精度壓力傳感器，用于采集試驗(yàn)件的進(jìn)口壓力和出口壓力；

（5） 系統(tǒng)采用 304 不銹鋼光滑管路連接，減少了材質(zhì)因高溫膨脹率不一至帶來的泄露等不良影響；

（6） 采用發(fā)生器，稀釋器和粒徑譜儀作為油霧發(fā)生，稀釋及采集裝置，采用竄氣流量計(jì)用于測試竄氣流量，再配合各類溫度壓力壓差傳感器及主管路的空氣加熱器和管路保溫實(shí)現(xiàn)整個(gè)試驗(yàn)過程。

（7）采用工控機(jī)的控制方式對設(shè)備進(jìn)行控制，可對試驗(yàn)時(shí)間、流量、溫度等參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。可對試驗(yàn)報(bào)表進(jìn)行存儲，打印，輸出，查詢等功能，界面主要參數(shù)通俗易懂，操作簡單，提高了整體自動(dòng)化程度；